Comment économiser de l’argent avec une voiture hybride ?

Le simple fait d’acheter une voiture hybride ne vous permettra pas, comme par magie, d’obtenir une économie de carburant. Pour qu’une voiture hybride vous aide réellement à économiser de l’argent, vous devez faire votre part, la comprendre et changer quelques habitudes qui, ensemble, vous permettront de garder plus d’argent dans votre portefeuille.

Certains de ces conseils peuvent être utiles même pour les voitures à combustion ou électriques, car la conduite efficace ne se limite pas aux voitures qui fonctionnent avec des sources d’énergie alternatives aux combustibles fossiles.

Comprendre leur capacité

Tout d’abord, il faut comprendre qu’un hybride aura toujours un moteur à essence qui sera la principale source d’énergie de la voiture. Le système électrique composé du moteur électrique et des batteries est un soutien au moteur principal, nous devons donc exploiter ce soutien au maximum pour obtenir des résultats positifs. En effet, s’il aide considérablement par lui-même, les résultats seront maximisés si vous conduisez plus efficacement.

Les véhicules hybrides ont la capacité de se régénérer en relâchant l’accélérateur et en laissant l’inertie déplacer la voiture, le roulement des pneus rechargeant les batteries. De même, lors du freinage, le frottement chargera les batteries et, enfin, le moteur à combustion lui-même peut être activé pour charger la batterie si le niveau est faible.

Maximiser le temps d’utilisation du système électrique

Apprenez à accélérer

Lorsque vous démarrez une voiture hybride avec une batterie bien chargée, elle démarre toujours avec le système électrique, mais si vous appuyez trop fort sur l’accélérateur pour demander une accélération plus forte, le moteur à combustion s’enclenchera pour fournir plus de puissance. Apprenez à sentir et à voir sur le tableau de bord de la voiture le point d’enclenchement du moteur à essence en fonction de la course de l’accélérateur. Vous vous habituerez ainsi à ne pas plonger le pied dans le moteur et à sentir les vibrations du moteur pour détecter quand vous êtes en mode électrique et quand vous ne l’êtes pas.

Accélérer en fin de dépassement

En fin de la manœuvre, relâchez complètement la pédale et, si la charge le permet, le moteur à essence s’éteint. Une fois qu’il s’est éteint, accélérez doucement pour maintenir la vitesse ou récupérez-la progressivement sans réactiver le moteur à essence.

Laissez la gravité faire son travail : si vous descendez une pente, n’accélérez pas pour prendre de la vitesse, laissez la gravité elle-même vous aider à prendre de la vitesse et si vous sentez que vous allez trop vite, activez la fonction de freinage par récupération, afin que la voiture ralentisse d’elle-même.

Apprenez à freiner

Si vous descendez une pente, montez une côte ou êtes sur une surface plane et que vous détectez que vous devez vous arrêter complètement devant vous, relâchez d’abord l’accélérateur avec une bonne distance à parcourir et freinez doucement depuis le début pour aider à maintenir un bon niveau de charge afin de ne pas avoir à utiliser le moteur à essence au démarrage. Certaines personnes recommandent de freiner un peu plus tard et plus fort ; cela aide aussi, mais ce n’est pas aussi efficace que de freiner doucement et plus longtemps.

Ne gaspillez pas l’énergie sans raison

Lorsque vous allumez la climatisation ou que vous montez le volume trop haut, l’énergie électrique est consommée à un rythme plus rapide. Donc, si les conditions météorologiques le permettent et si vous vous sentez bien à ce moment-là, essayez de ne pas utiliser la climatisation. S’il est nécessaire de l’allumer, faites-le avec la fonction de recyclage de l’air activée, qui consomme moins d’énergie.

Si votre véhicule dispose du mode ECO ou tout électrique, utilisez-le dès que possible

La plupart des véhicules hybrides disposent d’un mode qui vous permet d’utiliser uniquement le système électrique pendant un certain temps. Ce mode est parfait pour la conduite en ville et les embouteillages. Si le niveau de charge est optimal, vous pouvez l’utiliser aux moments qui nuisent le plus à l’efficacité énergétique. De même, si vous n’avez pas besoin de réponses rapides, engagez le mode ECO, qui permet de graduer davantage la réponse de l’accélérateur afin de ne pas avoir à accélérer plus facilement.

Des conseils à suivre et des pièges à éviter

Vérifiez la pression de vos pneus

Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la pression correcte des pneus et réglez vos pneus comme il se doit, avec un bon gonflage pour assurer une faible résistance au roulement, une bonne adhérence et une usure régulière.

Dans la mesure du possible, évitez de conduire avec les vitres baissées lorsque vous roulez à vive allure

Certaines études ont montré qu’en conduisant à des vitesses supérieures à 70 km/h avec les vitres baissées, la voiture offre une plus grande résistance au vent, ce qui nécessite plus de puissance pour la faire avancer. En revanche, à des vitesses supérieures à 70 km/h, il est plus efficace d’activer la climatisation que d’ouvrir les fenêtres et vice versa. À faible vitesse, il est plus pratique d’ouvrir les fenêtres que d’allumer la climatisation.

Éliminez les paniers ou les accessoires non essentiels

Il arrive souvent que le coffre ne soit pas assez grand et que l’on doive mettre un panier sur le toit pour transporter des objets. Dans d’autres cas, il y a ceux qui mettent ce panier, ce porte-bagages ou ce porte-skis…, oui une paire de porte-skis comme accessoires « esthétiques »….. Le fait est que tout objet supplémentaire qui rompt avec l’aérodynamisme original de la voiture entraînera une plus grande traînée et donc une plus grande consommation de carburant pour générer plus de puissance.

Éliminez le poids supplémentaire

Si vous transportez des objets de travail lourds dans votre voiture et que vous ne l’utiliserez pas pendant un certain temps, essayez de l’abaisser. Plus le poids est lourd, plus vous avez besoin de puissance pour déplacer cette masse. Si vous ne l’utilisez pas, ne le portez pas.

Ne mettez pas le pied sur l’accélérateur

Que vous ayez un moteur hybride, turbo, suralimenté, aspiré ou autre, une forte accélération consomme beaucoup de carburant. Accélérez progressivement, et lorsque vous atteignez une vitesse raisonnable, restez stable.

Entretenez votre voiture

Si vous entretenez votre voiture, vous éviterez non seulement les pannes, mais vous remplacerez aussi les pièces qui font que votre moteur consomme plus de carburant à cause de l’usure. Si vous en prenez soin, vous prolongerez sa durée de vie et ne laisserez pas son efficacité diminuer considérablement.